西方陣營磋商來到最後關頭：對俄柴油價格上限能否傷到俄羅斯？

　　七國集團（G7）的一名官員周五（1月17日）表示，G7建議歐盟將俄羅斯柴油出口價格上限設定在每桶100-110美元區間，這將較歐盟此前建議設定的100美元有所鬆動，因美國及其盟友試圖避免柴油市場出現重大中斷。

　　為了製裁俄羅斯對烏的特別軍事行動，歐盟將從2月5日起禁止進口俄羅斯成品油。歐盟目前也正在與G7合作，對第三國的銷售設定價格上限。據知情人士早前表示，對於柴油等價格高於原油的成品油，歐盟計劃把俄羅斯出口價格上限定在每桶100美元。

　　G7建議的100-110美元的首選價格區間表明，這一集團更青睞於設定更高的價格上限——原因是擔心設定過低的上限水平可能會導致歐洲柴油價格飆升，並導致供應障礙——當然，其依然可以接受100美元的上限。

　　這位G7官員表示，柴油市場缺乏備用產能，同時也面臨著一些與維修有關的供應中斷挑戰。目前談判仍在進行中，但雙方對在歐盟進口禁令生效前達成協議持樂觀態度。

　　歐盟和七國集團希望針對俄羅斯出口第三國的成品油產品實施價格上限，但相比於原油，成品油價格往往更為多變且波動較大。

　　由於西方指引希望努力平衡兩個相互衝突的目標，即在減少俄羅斯收入的同時，防止全球市場主要產品價格飆升或短缺，因此圍繞價格水平的磋商變得複雜。歐盟內部須先就限價水平達成一致，同時七國集團也需要批准。

　　去年12月，七國集團和歐盟已經就俄羅斯原油設定了60美元的價格上限。而對於精煉燃料，他們計劃實施兩個上限：其中一個就是上述提到的適用於柴油等價格高於原油的產品；而對於燃料油等價格低於原油的產品，歐盟正在探索每桶45美元的上限。

　　周五是歐盟和G7外交人員討論這兩個限價水平的第一天，預計未來幾天還將繼續進行激烈磋商，波蘭、立陶宛、愛沙尼亞以及烏克蘭等國正尋求對俄羅斯石油出口收入實施更嚴格的限制，並加強歐盟對莫斯科的製裁。而美國則主張提高上限以保護全球市場。

　　能否傷到俄羅斯？

　　目前，很難知道俄羅斯柴油確切的最新價格是多少，因為在歐盟製裁措施即將開始實施之前，市場上兩個主要的價格發佈者S&；P Global Commodity Insights和Argus Media Ltd.最近停發了一些關鍵的價格評估。

　　而據上述G7官員表示，俄羅斯柴油最近的售價在每桶115美元-120美元之間。這可能預示著對俄設定的柴油價格上限，並非像之前的原油上限（明顯高於俄油價格）那樣，暫時只具有象徵意義。

　　根據標普全球普氏的數據，直到1月10日，柴油價格基本上一直保持在每桶100美元以上。

　　ICE歐洲期貨交易所的數據則顯示，周五，不包括俄羅斯供應的歐洲主要柴油期貨價格約為每桶125美元。

　　根據媒體看到的一份歐盟法規草案顯示，這兩個對俄成品油價格設定的上限將從2月5日起適用，但將給在該日期之前購買並裝載產品併在4月1日前卸載產品的船隻，提供一個寬限期。

　　隨著2月5日歐盟針對成品油製裁令的臨近，歐洲各國近來已陸續開始加速了採購步伐，預計本月俄羅斯柴油進口量將創下新高。根據Vortexa分析公司的資料顯示，去年歐盟從俄羅斯購買了大約2.2億桶柴油，相當於歐洲國家約一半的柴油進口份額來自俄羅斯。

　　有分析人士表示，即便設定上限的影響最終可能不會太大，但歐盟的進口禁令影響仍將不小。這些措施會讓俄羅斯失去其最大的柴油出口市場及其主要外部供應商。俄羅斯能否找到足夠多的替代買家也讓人懷疑。