金融界10月12日消息,投資者權衡PPI數據並等待美聯儲會議紀要公佈,美股基本平開,道指跌超50點;科技股及中概股多數下跌,Moderna漲近12%,優信跌逾9%,團車跌超6%,英特爾跌1%,理想漲近4%。

  截止發稿,道瓊斯指數下跌24.15點,跌幅0.08%報29215.04點,納斯達克指數上漲11.51點,漲幅0.11%報10437.70點,標普500指數上漲0.21點,漲幅0.01%報3589.05點。

  美國9月PPI同比回落至8.5%,略高於預期

  美國9月PPI同比8.5%,預期8.4%,前值8.7%;核心PPI同比7.2%,預期7.3%,前值7.3%。美國9月份生產者價格漲幅超過預期,表明通脹壓力需要時間才能緩和,將促使美聯儲繼續走在積極加息的軌道。

  美國勞工部發佈的數據顯示,美國9月PPI(生產者價格指數)同比增長8.5%,較上月的8.7%有所回落,高於預期的8.4%;環比上升0.4%,為三個月來首次上升,高於預期的0.2%及上月的-0.1%。剔除波動較大的食品和能源,美國9月核心PPI同比上升7.2%,較前值7.3%小幅回落,也低於預期的7.3%;核心PPI環比上升0.3%,較前值0.4%小幅回落,與預期持平。

  橋水達利奧:美國經濟正面臨完美風暴

  格全球最大對沖基金橋水創辦人達里奧稱,隨著美國聯儲局提高利率,一場完美風暴正在形成,將使經濟痛苦蔓延。他表示,疫情期間的政府刺激措施已經產生了泡沫。由不可調和的分歧和巨大的貧富差距造成的美國國內緊張局面,加上國際衝突,正在促成這場完美風暴。達里奧預期,美聯儲將繼續提高利率以對抗通脹,但若利率超過4.5%,會導致經濟無法承受,從而出現負增長,使經濟陷入衰退。

  資金恐慌要來了?美聯儲悄然向瑞士央行提供31億美元流動性

  9月29日,美國銀行首席策略師Michael Hartnett在報告中警告,美股將陷入螺旋拋售,在市場恐慌性拋售迫使美聯儲干預之前,保持戰術上的看跌觀點。當時Hartnett重申了他那句經典的評價:當央行們開始恐慌,市場就不再恐慌。

  Hartnett警告不到一周後,除了9月末剛剛宣佈緊急干預國內債市的英國央行,還有一家歐洲的央行恐慌了。美國紐約聯儲官網顯示,10月5日上周三,美聯儲對瑞士央行和歐洲央行進行了合計33.065億美元的美元流動性互換操作。其中主要是為瑞士央行提供了31億美元的流動性。上周三的流動性互換是美聯儲今年內首次向瑞士央行提供美元流動性,也是美聯儲首次對海外央行大規模動用流動性互換額度。

  耶倫為強勢美元開綠燈:符合美國利益

  耶倫表示,由市場決定美元的價值符合美國的利益。美元是一個安全的避風港,所以在壓力時期可以看到資本流入,美元當前的位置反映了適當的政策,匯率波動是不同政策立場的必然結果。

  這番言論令投資者暫時仍沒有充足的理由去做空美元。儘管一些策略師警告稱,利率上升將很快開始損害美國經濟,但持續了大半年的美元升勢近來依舊沒有任何放緩的跡象。

  拜登:美國可能出現衰退,但任何衰退都將非常輕微

  美國總統拜登表示,美國可能出現衰退,但任何衰退都將非常輕微,而且美國經濟有足夠的韌性來度過動蕩。拜登說,我認為不會出現衰退。縱使出現,將是一次非常輕微的衰退。也就是說,我們將略微走低。當被問及美國人民是否應該為經濟衰退做準備時,拜登回答說:不用。

  下一個英國養老金?美國企業債市場風險信號已現

  恐慌情緒正在向美國企業債市場蔓延,美股藍籌股公司發債也困難了。媒體報道稱,由於市場環境收緊,美股三家公司本周的投資級債券發行計劃已被迫擱置。部分交易商正等待本周的CPI數據,該數據將為美聯儲後續加息提供指引。隨著美聯儲持續收緊政策,美國企業債發行也越來越困難。投行統計顯示,9月份美國投資級公司債的發售總額僅為900億美元,是今年來第二低的月度銷量。衡量企業債信用風險的美國高等級CDX指數此前創下今年以來的新高。

  一天近40萬美元!歐洲爭相囤氣過冬,LNG船運費創下新高

  據市場消息,由於歐洲爭相囤氣以確保冬季供應,一場船舶爭奪戰正在上演,周二液化天然氣(LNG)船運費再創歷史新高。根據Spark Commodities收集的船舶經紀商數據,現在在大西洋(行情600558,診股)盆地(Atlantic basin)租用一艘LNG船的成本躍升至每天39.75萬美元,超過了去年創下的歷史新高。

  研究稱歐洲汽車產量將削減40%

  汽車行業研究機構——標準普爾全球移動周二發佈報告稱,在最壞的情況下,歐洲能源危機可能會導致其汽車產量減少近40%,即每季度產量可能削減100萬輛左右。S&;;;P Global Mobility警告,歐洲汽車行業的供應鏈已經受到新冠疫情和俄烏衝突的影響,而冬天還可能面臨能源成本飆升,甚至停電的巨大壓力。

  百事可樂Q3每股調整後收益及營收均高於預期,上調2022財年業績指引

  百事可樂公司公佈,在截至9月3日的第三季度,每股調整後收益為1.97美元,高於分析師預期的1.84美元;營收為219.7億美元,同比增長8.8%,高於分析師預期的208.4億美元;凈利潤為27億美元,高於上年同期的22.2億美元。該公司預計,2022年的有機收入增長將從10%提高到12%;核心固定匯率每股收益將增長10%,高於此前的8%。得益於為緩衝成本上升的影響而多次提價。

  瑞穗稱Rivian召回汽車的影響較小

  瑞穗分析師Vijay Rakesh在與Rivian管理層交談後表示,公司召回汽車的影響是相對較小的,其生產線已進行更新。該分析師認為,Rivian僅在不到1%的車輛上發現了零部件鬆動的問題,並指出該公司預計隨著製造工藝改進,召回的成本將是最小的。他表示,新聞的描述比實際情況更糟糕,並維持對該股的買入評級,目標價為65美元。

  蘋果、三星和谷歌將為在印手機推出軟件更新,兼容印度本土5G服務

  蘋果公司當地時間周三在電子郵件聲明中表示,計劃從12月起為印度iPhone用戶推出軟件更新。三星發佈聲明稱,將在11月底前針對在印度的5G手機推出OTA更新。谷歌公司一位發言人表示,谷歌正同印度運營商積極合作,尋求實現包括Pixel 7在內設備的5G功能。

  推特審查有關永久性用戶禁言的政策

  據英國金融時報,Twitter正在審查其永久禁言用戶政策,有可能使其內容審核更符合埃隆-馬斯克對推特的願景。知情人士稱,推特一直在評估是否有其他內容審核工具,可以取代其對違反某些規則的最嚴厲懲罰。但有知情者表示,任何改變都不太可能為唐納德-特朗普重返該平臺鋪平道路,因為取消對違反禁止煽動暴力政策的禁令不在考慮之列。工作人員正研究推特可能在哪些領域(如分享誤導性信息)採取了過度嚴厲的措施。審查始於幾個月前,尚未得出任何結論。

  微軟與奔馳就雲端平臺達成合作協議

  梅賽德斯-奔馳和微軟周三宣佈建立合作關係,將利用微軟雲平臺,提高全球30多家汽車工廠的生產效率。該聲明稱,名為MO360的數據平臺已經在歐洲、中東和非洲推出,還將在美國和中國推出。據悉,此次合作將使2025年的汽車生產效率比2022年的水平提高20%。

  扎克伯格暗示蘋果是Meta在元宇宙領域主要對手

  據市場消息,當地時間周二,Meta Platforms CEO馬克·扎克伯格暗示,他將$蘋果(AAPL.US)$視為Meta在元宇宙領域的主要競爭對手。雖然扎克伯格與以往一樣,並沒有明確提到蘋果,但他卻表示,競爭對手都在重點開發VR平臺,從而將消費者鎖定在特定操作系統中,在每一代計算平臺中,都有開放生態系統和封閉生態系統,比如Windows和Mac,然後是Android和iOS。扎克伯格說,封閉生態系統的重點是通過嚴密控制和整合來創造獨特的體驗,並鎖定用戶。但多數價值最終都流向了這個平臺。

  9月新能源汽車銷量同比增93.9%

  中概新能源車股盤前走強,理想汽車漲近4%、小鵬汽車漲超3%、蔚來漲超2%。中國汽車工業協會最新數據顯示,9月我國新能源(行情600617,診股)汽車產銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛,同比分別增長1.1倍和93.9%,市場占有率達到27.1%。中汽協表示,三季度,我國汽車月產銷快速增長,總體呈現淡季不淡,旺季重現的態勢,帶動行業企穩回升。

  攜程深入佈局酒店餐飲業務

  攜程美食林昨日在寧波東錢湖華茂希爾頓酒店重磅首發山湖海,覓至味時令菜單,這也是攜程美食林旬味會首度與酒店集團合作,為美食旅游行業註入活力的新開篇。攜程方面表示,未來將與全球各大酒店集團開展並深化餐飲合作,整合更多創新餐飲戰略,持續助力酒店集團深化拓展餐飲業務。

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